Toyota Supra Mk.IV - Fascicoli 57, 58, 59, 60, 61 e 62 - Diario ufficiale di costruzione

Benvenuto, Ospite

Ricerca | Topic attivi | Log In | Registrati

ModelSpace Italia » Auto » Toyota Supra Mk.IV » Diario ufficiale di costruzione » Toyota Supra Mk.IV - Fascicoli 57, 58, 59, 60, 61 e 62

Toyota Supra Mk.IV - Fascicoli 57, 58, 59, 60, 61 e 62

Opzioni

Topic Precedente · Prossimo Topic

Admin_ITA

#1 Inviato : giovedì 30 aprile 2026 15:05:53

Rank: Amministratore

Gruppi: Administrator, Administrators, Forum Support Team, Global Forum Support Team, Moderator, Official Builds, Registered

Iscritto: 27/08/2019
Messaggi: 440
Points: 1.319
Locazione: Italy

FASE 57: Radiatore, parafiamma e collegamenti

NOTA: Molti dei passaggi qui descritti sono piuttosto delicati e alcuni sono difficili da seguire nelle istruzioni stampate. Se non si è sicuri di qualche tubo/cavo/condotto, consultare la fase di assemblaggio di quella parte per vedere dove si trova. Ad esempio, per il tubo 46N, consultare i passaggi della fase 46.

Per iniziare, si consiglia di raggruppare i cavi elettrici con del nastro adesivo di carta a bassa adesività per tenerli lontani.
Immagine 1:

Individuare il gruppo parafiamma e posizionarlo appena dietro il motore.
Immagine 2:

Inserire il tubo blu sottile 52H da sotto il serbatoio al perno indicato sul connettore. Il tubo è evidenziato in giallo.
Immagine 3:

Inserire il tubo blu più spesso da sotto il serbatoio al perno rivolto verso l'alto all'estremità del connettore. Il tubo è evidenziato in giallo.
Immagine 4:

Inserire il grosso tubo nero del riscaldatore 56Q nel grosso perno sul parafiamma come mostrato. Il tubo è evidenziato in giallo.
Immagine 5:

Inserire le estremità libere dei due tubi arancioni nei perni sul parafiamma come mostrato.
Immagine 6:

Inserire l'estremità del tubo del servofreno 52L nel perno inferiore del modulo ABS.
Immagine 7:

Collegare il grosso tubo arancione dal serbatoio al perno nero sulla parte superiore del coperchio delle camme come mostrato.
Immagine 8:

Collegare il sottile tubo arancione 52J al perno terminale del connettore come mostrato. Collegare l'altro tubo blu 52H al perno inferiore all'estremità del connettore.
Immagine 9:

Far passare i tubi blu 46N e 46P attraverso i fori nel parafiamma posteriore.
Immagine 10:

Montare i due condotti dei freni 52P sui due perni sul lato inferiore sotto il serbatoio. I tubi sono evidenziati in giallo.
Immagine 11:

Posizionare il parafiamma e fissarlo nell'angolo interno destro con 1 vite BM.
Immagine 12:

Fissare l'angolo esterno superiore con 1 vite BM.
Immagine 13:

Fissare l'angolo opposto con 1 vite BM.
Immagine 14:

Svitare la vite CP che tiene in posizione il serbatoio 49B e rimuovere entrambi i serbatoi. Non perdere la vite.
Immagine 15:

Far passare il lungo tubo flessibile 53J lungo il lato della batteria come mostrato.
Immagine 16:

Collegare il tubo più corto 53K al perno sul serbatoio.
Immagine 17:

Rimontare entrambi i serbatoi e inserire la vite CP precedentemente rimossa.
Immagine 18:

Capovolgere l'auto, montare il supporto del radiatore 57C e fissarlo con 2 viti IM.
Immagine 19:

Recuperare il cavo LED 42C e montarlo all'interno della parte del radiatore 57B, fissandolo in posizione con pezzi di nastro 22D. Lasciare circa 1,85 pollici di LED esposti in alto.
Immagine 20:

Montare a pressione la parte 57H in posizione come mostrato.
Immagine 21:

Dall'altro lato, montare la parte 57I.
Immagine 22:

Montare la base del radiatore 57F come mostrato e fissarla con 2 viti AP.
Immagine 23:

Montare a pressione la parte superiore del radiatore 57D e il tappo 57E in posizione. Le parti si inseriscono in un solo modo.
Immagine 24:

Montare il relè 57J. La parte si inserisce in un solo modo.
Immagine 25:

Montare il connettore 57G come mostrato. La parte si inserisce in un solo modo.
Immagine 26:

Conservare tutto al sicuro per ora.
Immagine 27:

Torna su

WWW	Segnalato come post offensivo \| Segnalato come SPAM \| Edit by user: 30/04/2026 15:06:49 \| Reason: Not specified

[User Profile]
[Show User Posts]

Admin_ITA

#2 Inviato : giovedì 30 aprile 2026 15:07:47

FASE 58: Radiatore 2

Recuperare il radiatore dalla fase precedente e individuare il convogliatore 58A.
Immagine 1:

Montare il convogliatore come mostrato e fissarlo con 4 viti CP.
Immagine 2:

Posizionare la striscia LED 42C sopra il convogliatore e fissarla con le clip a pressione 58B e 58C.
Immagine 3:

Montare le staffe 58F e 58G come mostrato.
Immagine 4:

Rimuovere temporaneamente il clacson 20D dal telaio.
Immagine 5:

Posizionare il gruppo radiatore partendo dal relè, come indicato.
Immagine 6:

Fissare da sotto con 3 viti CP.
Immagine 7:

Collegare i tubi blu e arancione come mostrato.
Immagine 8:

Montare il radiatore dell'aria condizionata 57A e fissarlo con 2 viti KP.
Immagine 9:

Rimontare il clacson 20D.
Immagine 10:

Dalla parte inferiore, montare il tubo 58D collegando l'estremità blu al radiatore e l'altra estremità all'attacco nero dietro l'alternatore.
Immagine 11:

Montare il tubo superiore 58E. L'estremità angolata lato motore va fissata all'alloggiamento del termostato dopo aver collegato l'estremità blu al radiatore.
Immagine 12:

Conservare il modello al sicuro.

Torna su

WWW	Segnalato come post offensivo \| Segnalato come SPAM

[User Profile]
[Show User Posts]

Admin_ITA

#3 Inviato : giovedì 30 aprile 2026 15:07:59

FASE 59: Intercooler 1

Individuare le parti dell'intercooler 59A e 59B. La parte 59B va sopra la 59A.
Immagine 1:

Parti assemblate.
Immagine 2:

Fissare dal lato opposto con 4 viti TP.
Immagine 3:

Montare a pressione i due pannelli laterali 59D e 59E.
Immagine 4:

Montare a pressione il pannello posteriore 59C come mostrato.
Immagine 5:

Fissare le due staffe 59F alla base del gruppo senza stringere eccessivamente le viti.
Immagine 6:

Con l'assemblaggio principale capovolto, posizionare l'intercooler.
Immagine 7:

Ruotare le due staffe verso il retro e fissarle al telaio con 2 viti CP (staffe evidenziate in grigio). Serrare ora le altre due viti.
Immagine 8:

Conservare il modello al sicuro.

Torna su

WWW	Segnalato come post offensivo \| Segnalato come SPAM

[User Profile]
[Show User Posts]

Admin_ITA

#4 Inviato : giovedì 30 aprile 2026 15:08:11

FASE 60: Intercooler 2

Montare a pressione il sensore turbo 60H sul tubo dell'intercooler 60G.
Immagine 1:

Montare a pressione il gruppo sul perno nella parte inferiore del turbo.
Immagine 2:

Far passare il tubo successivo 60F attraverso il foro nella parete laterale e collegarlo all'estremità di 60G.
Immagine 3:

Collegare il tubo 60G all'estremità del tubo montato prima e al connettore dell'intercooler.
Immagine 4:

Manovrare con cura il tubo 60I dietro il radiatore e collegarlo al perno sull'estremità dell'alloggiamento della farfalla.
Immagine 5:

Capovolgere il modello e montare il tubo 60J come mostrato.
Immagine 6:

Con il modello nel verso corretto, rimuovere il gruppo dei serbatoi NOS.
Immagine 7:

Collegare i 2 tubi 60L ai perni sotto i serbatoi.
Immagine 8:

Collegare il raccordo 60K alle estremità dei tubi.
Immagine 9:

Rimontare il gruppo NOS e collegare il raccordo a "Y" al foro nel lato del grosso tubo blu montato in precedenza.
Immagine 10:

Montare il tubo trasparente all'estremità del sensore di aspirazione e al perno esterno sul tubo di aspirazione.
Immagine 11:

Montare la staffa dello stabilizzatore 60C sulla parte superiore del duomo della sospensione (identificabile dal foro più grande che deve essere rivolto verso l'avanti) e fissare con 3 viti IM.
Immagine 12:

Montare la staffa dello stabilizzatore 60B sulla parte superiore del duomo della sospensione opposto (identificabile dal foro più grande che deve essere rivolto verso l'avanti) e fissare con 3 viti IM.
Immagine 13:

Montare la barra stabilizzatrice 60A e fissarla attraverso i fori anteriori delle staffe usando 1 vite FP per lato.
Immagine 14:

Conservare il modello al sicuro.

Torna su

WWW	Segnalato come post offensivo \| Segnalato come SPAM

[User Profile]
[Show User Posts]

Admin_ITA

#5 Inviato : giovedì 30 aprile 2026 15:08:12