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DIARIO UFFICIALE DI COSTRUZIONE
LAMBORGHINI REVUELTO: 9, 10, 11, 12, 13 e 14 Un saluto a tutti gli appassionati che si apprestano alla costruzione del bellissimo modello in scala 1:8 della Lamborghini Revuelto.
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In questo capitolo lavoreremo principalmente sulla struttura anteriore del musetto; iniziamo!
COMPONENTI FORNITI NELL'USCITA 9
9A Flangia semiasse
9B Scatola del cambio
9C Pompa
9D Filtro
Viti F x6
Disponiamo sul piano di lavoro la scatola del cambio 9B e la flangia semiasse 9A come mostrato, in particolare verificando l'orientamento della seconda; uniamole insieme e fissiamole con tre viti F.
Prendiamo la pompa 9C e appoggiamola accanto alla scatola del cambio, orientandola come mostrato. Installiamola sulla scatola del cambio e fissiamola con due viti F.
Prendiamo il filtro 9D e inseriamo l'estremità forata nel foro circolare presente sulla scatola del cambio.
COMPONENTI FORNITI NELL'USCITA 10
10A Corpo motore elettrico
10B Flangia
10C Carcassa motore
10D Coperchio scatola elettrica
10E Coperchio riduttore
Viti F x7
Disponiamo il corpo motore elettrico 10A e la flangia 10B sul piano di lavoro come mostrato: uniamo le due facce visibili come indicato accoppiando i fori secondo i colori. Fissiamo insieme le due parti con tre viti F.
Ora prendiamo la carassa motore 10C: essa è dotata di due sporgenze circolari che corrispondono a due recessi presenti sul corpo motore 10A come evidenziato. Uniamo le due parti fissandole con una vite F.
Recuperiamo la scatola del cambio assemblata nello step precedente e installiamo su di essa la flangia 10B orientandola come indicato e fissandola mediante due viti F.
COMPONENTI FORNITI NELL'USCITA 11
11A Griglia radiatore
11B Radiatore sinistro
11C Adesivo V per cablaggio
11D Supporto radiatore
11E Piastra radiatore
11F Luci LL e LH
11G Adesivo R per cablaggio
Viti A x19
Viti B x3
Disponiamo la griglia radiatore 11A e il radiatore sinistro 11B orientando entrambi come mostrato, uniamole insieme fissandole con due viti B.
Recuperiamo il fanale anteriore sinistro (contrassegnato dalla lettera L stampata su di esso) e uniamolo al radiatore che abbiamo appena assemblato, fissandola con tre viti A.
Prendiamo la struttora anteriore del musetto e il LED del fanale anteriore sinistro. Applichiamo l'etichetta 11C 'V' vicino al connettore come mostrato.
Installiamo il LED del fanale anteriore sinistro sulla struttura anteriore del musetto fissandola con tre viti A.
Prendiamo il supporto del radiatore 11D, orientiamolo come mostrato e installiamolo sulla struttura anteriore del musetto fissandolo con due viti A.
Installiamo la piastra del radiatore 11E e installiamola sempre sul musetto come mostrato, fissando anch'essa con due viti A.
Recuperiamo la lente del fanale anteriore sinistro e posizioniamola nella sue seda dall'interno della struttura anteriore del musetto.
Posizioniamo infine il fanale + radiatore anteriore sinistro e fissiamolo sul supporto 11D con due viti A.
Prendiamo il cablaggio 11F e applichiamo su di esso l'etichetta 11G 'R' vicino al connettore.
Inseriamo i due led LL e LH nei rispettivi fori del fanale come indicato, fissando entrambi con due viti A ciascuno.
Facciamo passare il cablaggio 11F e quello del LED anteriore sinistro all'interno della struttura anteriore del musetto nella posizione indicata (tra i due perni) e fissiamolo con il fermacavo 11H fissando quest'ultimo con due viti A.
COMPONENTI FORNITI NELL'USCITA 12
12A Griglia radiatore
12B Radiatore destro
12C Adesivo U per cablaggio
12D Supporto radiatore
12E Piastra radiatore
12F Luci RL e RH
12G Adesivo Q per cablaggio
Viti A x21
Viti B x3
Assembliamo la griglia radiatore e 12A e il radiatore destro 12B come indicato, fissando le due parti con due viti B.
Prendiamo il fanale anteriore destro e uniamolo al radiatore destro 12B usando tre viti A.
Recuperiamo il LED del fanale anteriore destro e applichiamo l'etichetta 12C 'U' sul suo cavo.
Installiamo il LED sul lato destro della struttura anteriore del musetto mediante tre viti A.
Prendiamo il supporto del radiatore 12D e installiamolo sopra il LED, fissando anch'esso con due viti A.
Ora posizioniamo e fissiamo la piastra del radiatore 12E nell'area indicata, sempre fissandola con due viti A.
Posizioniamo la lente del fanale anteriore destro in sede.
Installiamo il fanale anteriore destro e fissiamolo con due viti A.
Applichiamo l'etichetta 12G 'Q' sul cablaggio 12F.
Inseriamo i due LED RL e RH nei rispettivi fori del fanale, come mostrato, e fissiamoli entrambi con due viti A ciascuno.
Facciamo passare anche il cablaggio 12F e quello del LED del fanale anteriore destro nei perni indicati e fissiamolo con il primo fermacavo 12H e due viti A, quindi prendiamo i quattro cavi delle luci (LED anteriore destro e sinistro e luci LL, LH, RL e RH) e facciamoli passare attraverso i due perni centrali presenti sulla struttura anteriore del musetto, con quelli che passano dal lato destro rivolti verso quello sinistro e quelli che passano dal lato sinistro rivolti verso quello destro, come mostrato. Fissiamo i cablaggi con l'ultimo fermacavi 12H e due viti A.
COMPONENTI FORNITI NELL'USCITA 13
13A Piastra filtro olio
13B Raffreddatore olio
13C Raccordo per tubo raffreddamento
13D Tubo raffreddamento 3,5x50 mm
13E Piastra supporto motore
13F Raccordo tubi 3,5-4,5 mm
13G Tubo 3,5x40 mm
13H Tubo raffreddamento 4,5x50 mm
13I Tubo raffreddamento 3,5x120 mm
Recuperiamo il basamento del motore e prendiamo la piastra filtro olio 13A; disponiamoli entrambi sul piano di lavoro come mostrato e uniamoli mediante tre viti E.
Prendiamo il raffreddatore dell'olio 13B, disponiamo anch'esso sul piano di lavoro come mostrato e quindi fissiamolo sul basamento del motore usando tre viti F.
Uniamo il raccordo 13C e il tubo 13D come mostrato, quindi inseriamo le due estremità nei rispettivi fori (rosso con rosso e giallo con giallo).
Recuperiamo la piastra supporto motore 13E, orientiamola come mostrato e installiamola sul basamento del motore fissandola con una vite F.
Disponiamo il tubo 13G, il raccordo 13F (che è dotato di due fori di diametri differenti, uno più stretto che corrisponde proprio al tubo 13G e uno più largo che corrisponde al tubo 13H e il tubo 13H, quindi uniamoli come mostrato.
Inseriamo l'estremità libera di 13G nel foro del basamento evidenziato.
Infine inseriamo una delle estremità del tubo 13I nel foro del basamento evidenziato.
COMPONENTI FORNITI NELL'USCITA 14
14A Raccordo testate
14B Testata destra motore
14C Testata sinistra motore
Viti E x6
Inseriamo il perno presente sulla faccia inferiore del raccordo testate 14A nel foro del motore, come evidenziato.
Prendiamo la testata destra 14B, orientiamola come mostrato e installiamola sul motore, avendo cura di inserire il perno destro del raccordo testate nella rientranza della testata destra 14B, quindi fissiamo quest'ultima con tre viti E.
Prendiamo la testata sinistra 14C, disponiamola sul lato sinistro del motore (sempre inserendo il perno sinistro del raccordo nella rientranza della testata sinistra 14C) e fissiamola con tre viti E.
Con questo ultimo step abbiamo concluso questo capitolo del diario ufficiale di assemblaggio, alla prossima.
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