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DIARIO UFFICIALE DI COSTRUZIONE
ALFA ROMEO GIULIA SPRINT GTA: USCITE 76, 77, 78, 90 e 80 Un cordiale saluto. In questo capitolo del diario di assemblaggio prepararemo il cruscotto e uniremo il pianale e telaio del nostro modello.
COMPONENTI FORNITI NELL'USCITA 76
76A Struttura anteriore
76B Plancia cruscotto
76C Base serratura cofano anteriore
76D Serratura cofano
76E Fermo cofano
76F Molla
76G Rinvio apertura cofano
76H Supporti frontali x2
Viti BP x3
Viti HP x3
Prendiamo il primo supporto frontale 76H e installiamolo sul lato anteriore sinistro del pianale, orientandolo come mostrato e fissandolo con una vite HP.
Procediamo al solito modo con il secondo supporto frontale 76H installandolo sul lato anteriore destro del pianale.
Disponiamo la struttura anteriore 76A e la plancia cruscotto 76B come indicato e uniamole.
Capovolgiamo le due parti e fissiamole serrando due viti BP nei fori cerchiati in giallo.
Prendiamo la base serratura cofano anteriore 76C, il fermo cofano 76E e la molla 76F assemblandole come mostrato.
Recuperiamo la serratura cofano 76D e il rinvio apertura cofano 76G e calziamo un'estremità di quest'ultimo sul perno della serratura cofano 76D.
Adesso uniamo la serratura cofano e il gruppo serratura/rinvio/apertura inserendo i due perni della prima nei fori della seconda.
Infine orientiamo e installiamo il gruppo appena assemblato sul gruppo struttura cruscotto.
COMPONENTI FORNITI NELL'USCITA 77
77A Cruscotto
77B Piastrina con logo Alfa Romeo
77C Piastrina indicatori di direzione
77D Interruttori x3
77E Pulsante
Orientiamo la piastrina con logo Alfa Romeo 77B con i due lati smussati rivolti verso il basso e installiamola a pressione sul cruscotto 77A.
Aiutandosi con una pinzetta installiamo i tre interruttori 77D nei fori corrispondenti del cruscotto.
Rimuoviamo la carta protettiva dall'adesivo della piastrina indicatori di direzione 77C e fissiamola sul cruscotto nell'area indicata, quindi inseriamo il perno di 77E nel foro presente sulla faccia inferiore del cruscotto nell'area evidenziata.
COMPONENTI FORNITI NELL'USCITA 78
78A Cornice strumenti cruscotto
78B Interruttore
78C Strumenti cruscotto
78D Parabola strumenti cruscotto
78E Vano portaoggetti
78F Sportello portaoggetti
78G Serratura vano portaoggetti
78H Regolatore temperatura abitacolo
78I Luce
78J Comando chiave
78K Tubo
78L Nastro adesivo nero
Viti BP x14
Viti HP x5
Viti GP x8
Viti DM x3
Viti FM x3
Prendiamo la cornice strumenti cruscotto 78A e gli strumenti cruscotto 78C, disponiamoli sul piano di lavoro orientandoli come mostrato e uniamo le due parti, rivolgendo la parte stampata degli strumetni 78C verso l'esterno della cornice 78A.
Posizioniamo la parabola strumenti cruscotto 78D sulla cornice strumenti cruscotto 78A come mostrato e fissiamola serrando due viti BP nei fori cerchiati.
Ora installiamo il gruppo degli strumenti cruscotto sulla faccia interna del cruscotto, orientandola correttamente e fissandola sempre con due viti BP.
Installiamo a pressione la serratura vano portaoggetti 78G sullo sportello vano portaoggetti 78F orientando le due parti come mostrato.
Posizioniamo lo sportello del vano portaoggetti 78F sul cruscotto, dalla faccia interna, inserendo i due perni laterali nelle rispettivi sedi (cerchiate).
Recuperiamo il vano portaoggetti 78E e installiamolo sempre dalla faccia interna del cruscotto fissandolo con due viti BP.
Installiamo il comando chiave 78J e l'interruttore 78B nelle aree indicate del cruscotto, orientando entrambi correttamente.
Fissiamo a pressione la luce 78I sulla faccia inferiore del cruscotto, nell'area indicata.
Fissiamo mediante una vite BP il regolatore di temperatura 78H accanto alla luce 78I.
Calziamo una delle estremità del tubo 78K sul perno del pulsante centrale del cruscotto.
Recuperiamo il gruppo del piantone dello sterzo su cui abbiamo lavorato nel capitolo precedente del diario di assemblaggio e facciamolo scorrere dalla faccia posteriore del cruscotto, tenendo le due alette di fissaggio laterali all'interno della faccia inferiore del cruscotto; fissiamolo serrando due viti BP proprio nei due fori del cruscotto e delle alette.
Scolleghiamo la scheda elettronica con LED + cavo 12 dalla scheda elettronica del telaio, quindi posizioniamo a pressione la scheda elettronica inserendo i LED nei rispettivi fori del quadro strumenti (avendo cura di avere prima orientato correttamente la scheda).
Prendiamo il sistema di ventilazione dell'abitacolo, anch'esso assemblato nel corso del capitolo precedente, e posizioniamolo sulla faccia anteriore del pianale come mostrato, quindi capovolgiamo il tutto e fissiamolo serrando due viti BP nei fori cerchiati.
Ora è il momento di fissare il cruscotto sul pianale: allineiamolo alla faccia anteriore e superiore di quest'ultimo, facendo corrispondere i fori laterali dei supporti e del cruscotto, quindi fissiamolo serrando due viti HP sul lato destro e sinistro.
Ora calziamo le estremità libere dei tubi del sistema di ventilazione 74H e 74J sui perni evidenziati presenti sulla faccia interna del cruscotto.
Al solito modo calziamo l'estremità libera del tubo del sistema di ventilazione 74K sul perno evidenziaot presente sulla faccia interna del cruscotto; scolleghiamo invece il tubo inferiore sinistro 74I dal sistema di ventilazione.
Calziamo l'estremità ad angolo del tubo 74I sul perno inferiore presente sulla plancia del cruscotto.
Facciamo scorrere il gruppo plancia facendolo scorrere sotto il cruscotto e verifichiamo che il tubo 74I non si incastri durante questa procedura, quindi allineiamo i fori di fissaggio della parte con quelli dei supporti e fissiamolo mediante due viti FM (cerchiate).
Ora dall'interno del pianale calziamo nuovamente l'estremità libera del tubo 74I sul rispettivo perno del sistema di ventilazione.
Passiamo al telaio: raggruppiamo i cavi 3, 9 e 12 e facciamoli passare lungo il fianco posteriore sinistro del telaio, fissandoli provvisoriamente con un pezzo di nastro adesivo 78L, quindi raggruppiamo i cavi 7 e 8 facendoli passare e fissandoli sul fianco posteriore destro del telaio e infine i cavi 5, 10, 11, 13 e 14 verso il lato posteriore del telaio.
Infine appoggiamo provvisoriamente il pianale sopra il modello facendo passare il tubo 78K nel foro cerchiato.
COMPONENTI FORNITI NELL'USCITA 79
79A Parafango anteriore sinistro
79B Freccia anteriore
79C Freccia laterale
79D Fermo luce laterale
79E Fermi cablaggi x2
Viti DM x5
Viti FM x2
Come prima cosa verifichiamo di avere allineato il pianale (che nello step precedente abbiamo appoggiato provvisoriamente sul telaio) al telaio stesso. Sarà necessario spingerlo delicatamente verso il basso fino a farlo scattare in posizione. Verifichiamo di non avere schiacciato i cavi che passano dai due lati posteriori, quindi fissiamo con due pezzi di nastro adesivo ciascuna sia quelli lungo il lato sinistro, sia quelli lungo il lato destro, nella fessura presente sui due lati nello spazio tra telaio e pianale.
Scolleghiamo la parte finale del cavo 9 dal lato sinistro del telaio + pianale.
Disponiamo il parafango anteriore sinistro 79A sul piano di lavoro come mostrato.
Facciamo scorrere all'interno del foro anteriore del parafango 79A la freccia anteriore 79B come mostrato, quindi fissiamola serrando una vite FM nel foro cerchiato.
Installiamo la freccia laterale 79C sul parafango 79A: essa segue la forma del parafango, quindi verifichiamo prima di averla orientata correttamente quindi inseriamo i due perni posteriori nei rispettivi fori del parafango.
Inseriamo il led circolare giallo del cavo 9 nel foro superiore della freccia anteriore 79B.
Posizioniamo il led trasparente rettangolare del cavo 9 nel fermo luce laterale 79D come mostrato nel dettaglio, quindi fissiamo il fermo 79D sulla faccia interna del parafango, nell'area indicata, fissandolo con due viti DM.
Facciamo passare il cavo 9 lungo la faccia interna del parafango e montiamo i due fermi cablaggi fissandoli con una vite DM ciascuno, che andrà serrata nel foro inferiore dei fermi e del parafango.
COMPONENTI FORNITI NELL'USCITA 80
80A Parafango anteriore destro
80B Freccia anteriore
80C Freccia laterale
80D Fermo luce laterale
80E Fermi cablaggi x2
Viti DM x5
Viti FM x2
Procederemo alla preparazione del parafango anteriore destro come per quello sinistro: innanzitutto installiamo la freccia anteriore 80B nell'area corrispondente del parafango 80A.
Fissiamo la freccia anteriore 80B sulla faccia interna del parafango anteriore destro 80A mediante una vite FM.
Scolleghiamo l'estremità del cavo LED 7 dalla prolunga, quindi inseriamo il LED giallo circolare del cavo nel foro superiore della freccia anteriore 80B.
Uniamo il LED trasparente rettangolare del cavo 7 e il fermo luce laterale 80D come mostrato nel dettaglio e fissiamoli sulla faccia interna del parafango anteriore 80B mediante due viti DM.
Infine facciamo passare il cavo 7 lungo il fianco interno del parafango e installiamo i due fermi cablaggi 80E fissandoli con una vite DM ciascuno.
Con questo ultimo step abbiamo completato questo capitolo del diario di assemblaggio; a presto con il prossimo!
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