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Fascicolo 49 - Ruota di scorta 1. Immergi il pneumatico 49A in acqua calda per circa 30 secondi. Presta attenzione. 2. Usando delle pinze, rimuovi il pneumatico dall’acqua calda e asciugalo. 3. Appoggia il pneumatico su una superficie rigida e posiziona il cerchio 49B sopra di esso. Premendo con decisione, spingi il cerchio per inserirlo nel pneumatico. 4. L’immagine mostra ruota e pneumatico assemblati. 5. Recupera l’assieme motore/telaio e monta la ruota di scorta in posizione come mostrato. Porta le cinghie di fissaggio in posizione e agganciale tra loro. Se trovi le cinghie troppo lente, usando pinze a becchi lunghi o una pinzetta, tira l’estremità della cinghia gialla attraverso la staffa nel punto indicato. Potresti dover allentare la vite della staffa per farlo. NON tirare le cinghie troppo strette.In questo montaggio, la ruota di scorta verrà rimossa fino a quasi la fine, perché in futuro potrebbe essere necessario capovolgere il modello per lavorare nella parte inferiore.Conserva il modello in un luogo sicuro.
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Fascicolo 50 - Impianto elettrico fari anteriori 1. Individua i tre gruppi di cavi mostrati. Sui connettori sono numerati “5”, “10” e “11”. 2. Individua la PCB 50A e inserisci il connettore “10” nella presa corrispondente come mostrato. Il connettore entra in un solo verso. 3. Inserisci il connettore “5” nella presa corrispondente come mostrato. Il connettore entra in un solo verso. 4. Inserisci il connettore “11” nella presa corrispondente come mostrato. Il connettore entra in un solo verso. 5. Individua la PCB 50E e inserisci il connettore “4” nella presa corrispondente come mostrato. Il connettore entra in un solo verso. 6. Conserva i pezzi in un luogo sicuro per il momento.
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Fascicolo 51 - Impianto elettrico 1. Individua la centralina 51A e monta l’interruttore 51B come mostrato, facendo attenzione alla posizione/colore dei cavi. Fissa con 2 x viti SP. 2. Dettaglio della posizione dei cavi. 3. Recupera la PCB del fascicolo precedente e collega l’interruttore alla presa “2”. 4. Collega il cavo batteria con il connettore contrassegnato “3” alla presa “3” sulla PCB. 5. Collega l’altoparlante 51D alla presa contrassegnata “1”. 6. Conserva tutti i pezzi in un luogo sicuro.
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Fascicolo 52 - Telecomando 1. Individua il corpo 52A e la tastiera 52E. La tastiera si inserisce all’interno del corpo. 2. L’immagine mostra i componenti assemblati. 3. Inserisci la PCB 52D all’interno come mostrato. Entra in un solo verso. 4. Aggancia a scatto il retro del telecomando 52B in posizione. 5. Il portabatterie 52C si posiziona in questo verso. 6. L’immagine mostra l’unità completata. Conserva per il momento in un luogo sicuro.7. Le funzioni dei vari comandi.
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Fascicolo 53 - Impianto elettrico luci posteriori 1. Individua i 4 gruppi di cavi, numerati 6, 7, 8 e 9 sui connettori bianchi. 2. Recupera la PCB del fascicolo 51 e collega il connettore “7” alla presa numero 7. 3. Collega il connettore “8” alla presa numero 8. 4. Collega il connettore “9” alla presa numero 9. 5. Collega il connettore “6” alla presa numero 6. 6. Recupera l’assieme principale dell’auto e monta la PCB sulla paratia posteriore 34A come mostrato, fissandola con 4 x viti SM. Ora puoi inserire le batterie nel telecomando e nel vano batterie per testare le funzioni. Usa le istruzioni stampate come guida.Conserva il modello in un luogo sicuro per il momento.
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Fascicolo 54 - Leva cambio e componenti interni 1. Monta il poggiapiede 54B sul pianale e fissalo dal basso con 1 x vite AP. DETTAGLIO OPZIONALE: puoi colorare di nero i “fori” nel poggiapiede con un pennarello a punta fine, per un dettaglio in più. La scelta è a discrezione del modellista.2. Inserisci a pressione la leva del cambio 54G nei due fori di posizionamento indicati. 3. Inserisci a pressione la pompa 54E in posizione come mostrato. 4. Monta il poggiapiede del copilota 54C come mostrato e fissalo con 2 x viti ZP. 5. Inserisci il tappo del serbatoio 54F nel serbatoio 54D. 6. Posiziona il serbatoio sul pianale come mostrato. 7. Fissa dal basso con 2 x viti AP. Conserva l’assieme in un luogo sicuro.
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Fascicolo 55 - Batteria ed estintore 1. Unisci a pressione i componenti della pompa ripartitore freni 55B e 55C come mostrato. 2. Inserisci a pressione la pompa in posizione sul pannello pianale. 3. Inserisci a pressione la centralina 55A in posizione come mostrato. 4. Individua i due componenti dell’estintore 55D e 55E. Si uniscono a pressione. 5. L’immagine mostra i componenti assemblati. 6. Monta l’estintore in posizione come indicato. 7. Unisci a pressione i componenti della batteria 55F e 55G. 8. Monta la batteria sul retro del pianale come mostrato e fissala dal basso con 2 x viti AP. Conserva l’assieme in un luogo sicuro.
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Fascicolo 56 - Sedile e cinture 1. Fai passare la cinghia corta 56D attraverso la staffa 56B e applica una striscia autoadesiva 56G su ciascuna estremità come mostrato. 2. Rimuovi la pellicola protettiva da una delle strisce e incolla con decisione la cinghia sopra la staffa. 3. Inserisci la fibbia 56F sulla cinghia. 4. Rimuovi la pellicola protettiva dall’altra striscia e incolla con decisione la cinghia sopra la fibbia come mostrato. 5. Fai passare la cinghia lunga 56C attraverso la fibbia e applica una striscia autoadesiva 56G all’estremità come mostrato. 6. Rimuovi la pellicola protettiva dalla striscia e incolla con decisione la cinghia sopra la fibbia. 7. Applica una striscia autoadesiva anche all’altra estremità della cinghia lunga. 8. Con forbici affilate o un cutter, taglia una “V” all’estremità della cinghia. 9. Inserisci le due estremità della “V” attraverso le asole della fibbia 56E e rimuovi la pellicola protettiva dalle strisce autoadesive. Ripiega le estremità con decisione sulla fibbia e incollale. 10. Recupera il pannello pianale e monta la staffa della cinghia in posizione come mostrato, fissandola dal basso con 1 x vite AP. 11. Conserva per il momento l’assieme e il sedile in un luogo sicuro.
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