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DIARIO UFFICIALE DI COSTRUZIONE
ALFA ROMEO GIULIA SPRINT GTA: USCITE 38, 39, 40 e 41 Continua l'assemblaggio della nostra Alfa Giulia Sprint GTA con il pack contenente le uscite dalla n°38 alla n°41. In questo capitolo assembleremo e installeremo le due ruote posteriori sul telaio.
COMPONENTI FORNITI NELL'USCITA 38
38A Pneumatico posteriore
COMPONENTI FORNITI NELL'USCITA 39
39A Cerchione esterno posteriore
39B Cerchione interno posteriore
39C Coprimozzo con stemma Alfa Romeo
39D Rondella per fissaggio ruota
39E Dadi ruota x5
Viti DM x5
Viti GM x2
Disponiamo lo pneumatico 38A sul piano di lavoro e inseriamo al suo interno il cerchione esterno posteriore 39A.
Capovolgiamo la ruota e inseriamo al suo interno anche il cerchione interno posteriore 39B, alllineando i quattro fori presenti su di esso con quelli corrispondenti di 39A.
Uniamo i due cerchioni serrando quattro viti DM nei fori evidenziati.
Installiamo il piattello con la pinza del freno sul mozzo posteriore sinistro, allineando la scanalatura presente sul piattello con la sporgenza del mozzo, come mostrato.
Ora installiamo il disco del freno posteriore sx; esso è dotato di un intaglio che corrisponde e dovrà essere allineato alla tacca presente sul cerchione interno.
Dopo avere installato la ruota sul mozzo, piattello e disco freno inseriamo la rondella 39D nel foro centrale della ruota, serriamo una vite GM (foto 2) e infine copriamo il foro del mozzo con lo stemma Alfa Romeo 39C (foto 3).
Inseriamo quattro dadi ruota 39E nei fori evidenziati del cerchione esterno.
Prendiamo il tubo freno che parte dalla scatola del differenziale al perno più esterno della pinza del freno della ruota posteriore sinistra.
Al solito modo prendiamo il tubo freno che parte dalla leva sinistra della scatola del differenziale al perno interno della pinza del freno.
COMPONENTI FORNITI NELL'USCITA 40
40A Pneumatico posteriore
COMPONENTI FORNITI NELL'USCITA 41
41A Cerchione esterno posteriore
41B Cerchione interno posteriore
41C Coprimozzo con stemma Alfa Romeo
41D Rondella per fissaggio ruota
41E Dadi ruota x5
Viti DM x5
Viti GM x2
La fase di assemblaggio di questo step è speculare a quella eseguita nel corso dello step 39. Fate riferimento a quest'ultimo per assemblare anche la seconda ruota posteriore.
Al solito modo installate il piattello con la pinza del freno allineando la scanalatura alla tacca del mozzo posteriore destro, quindi il disco del freno con la tacca presente sul cerchione interno della ruota.
Installiamo la ruota sul mozzo posteriore destro, la rondella 41D, fissiamo la ruota sul mozzo mediante una vite GM e infine chiudiamo il foro centrale del mozzo con il coprimozzo con stemma Alfa Romeo 41C e infine installiamo i quattro dadi ruota 41E.
Prendiamo il tubo freno che parte dalla scatola del differenziale al perno più esterno della pinza del freno della ruota posteriore destra.
Al solito modo prendiamo il tubo freno che parte dalla leva destra della scatola del differenziale al perno interno della pinza del freno.
Con questo ultimo step abbiamo concluso questo capitolo del diario ufficiale di assemblaggio ma ci ritroveremo presto con il prossimo.
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