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Il mio scarico....per ora affettuosamente soprannominato “Geberit” è terminato nella sua forma primordiale.

Non è fissato alla flangia della turbina perché devo ancora lavorarla.

Inoltre lascio i due collettori separabili in modo da poterli sgrossare rifinire e lavorare.

Le 2 frecce rosse indicano il futuro punto di innesto della wastegate laterale...che sarà il prossimo lavoro di autocostruzione.

È il mio primo scarico dal nulla...ho affrontato un lavoro di cui non ero per nulla certo neanche di di arrivare ad 1/3.

Nel mio piccolo sono soddisfatto di essermelo autocostruito...poi c’è ancora un sacco da fare, ma la base c’è.

Il primo dei turbofan stampati

Ho poi fatto una prova al volo per vedere il risultato direttamente sulla 911.

Comincia a intravedersi un bel posteriore importante senza più le gommine smilze di provenienza golf GTI

Stampati tutti particolari ho poi assemblato la parte relativa al telaio verificando che quote e altezze tornassero e fossero simmetriche.

Ho giusto limato alla vecchia scuola i tamponi delle sospensione posteriori e sono andato su col tutto