Fondo catalizzato 4:1 - tre mani,carteggiato con carta abrasiva ad acqua grana 1200.

Perché con tutto il rispetto per la Deagostini con la carrozzeria si è un po' cagata addosso.... Come si fa a farla in tre pezzi? Oltretutto incollati? In originale non è così ... Quindi visto la partenza che ho intrapreso dall inizio nel rifare tutto è stata inclusa anche questa. Stuccando le giunture per unificare tutto per poi riverniciare con i colori originali , sono scelte, o la monti da scatola o la rovesci completamente, la mia fortuna è che ho un passato da carrozziere, padre carrozziere, zio carrozziere, avendoci lavorato per dieci anni ho acquistato una certa manualità quindi lavori del genere mi vengono naturali, per questo non mi spaventa intraprendere certe strade modellistiche oltretutto la scala grande lo permette. Il prossimo step sarà di dare il bianco poi con le misure che ho preso rifare il rosso con il ts36 e infine per uniformare il tutto il trasparente caralizzato 2k, poi si passerà a rivestire la parte sotto con il carbonio visto che in originale è previsto .

Giuste osservazioni, io penso che la Deagostini guardi molto a largo spettro per fare modelli , mi spiego meglio , il kit della MP4/4 lo ha fatto anche la Model factory hiro in 1/12, ovviamente è un kit complesso che solo chi ha esperienza modellistica può farlo, si tratta di montaggi a secco, cablaggi , ecc ecc, quindi un pubblico molto ristretto, questo invece, almeno che tu non voglia fare modifiche, non devi montare niente prima, non devi verniciare niente devi solo eseguire le istruzioni e basta, quindi il numero del pubblico per l'acquisto si allarga in modo esponenziale, anche Francesco ha capito che con delle modifiche il lavoro assumeva un aspetto diverso, però se lo lasci da kit viene fuori, secondo me, un mega giocattolone, sono convinto parlando sempre di Francesco che con l'esperienza acquisita ora se dovesse rifarne un altro farebbe ulteriori migliorie , il kit è vero costa tanto però ti permette di lavorarci su, la cosa difficile è che se fin dall inizio parti con i dettagli poi non puoi tornare indietro.....

Certo, va bene allargare il pubblico con particolari già verniciati, eliminare l'utilizzo di colle etc..., però i dettagli me li devi dare, visto quello che costa e le dimensioni.
Io ho fatto altri kit 1:8 da edicola (laferrari e la countach) e sebbene ovviamente migliorabili dai più esperti, sono già ottimi di base.
Su questa mclaren, mi sembra che invece non sia così.
Ora sono attratto dalla 312 t4, spero che sarà superiore a questo kit.
Non è che farai anche quella?
Tornando al tuo WIP, ancora complimenti!

Verniciatura e rivestimento parte inferiore della carrozzeria completato...forse un giorno metto le foto...