Vetrate asciutte, la difficoltà maggiore incontrata finora è stata mantenere puliti i vetrini.
Ecco un paragone della trasparenza tra quelli originali...



...ed i miei.



E poi l'effetto facendo una prova del montaggio, prima spento...



...e poi acceso.



Il risultato è ben lontano dall'essere perfetto, ma è la prima prova che faccio e per la torretta inferiore mi va più che bene. Per gli altri farò sicuramente più tentativi e proverò altre tecniche finchè il risultato non sarà adeguato.
E per oggi credo sia tutto, alla prossima.
Ciao a tutti

Ho detto che avrei aspettato per gli altri vetri, ma il miglioramento che ho visto ieri con la sostituzione mi ha lasciato la voglia di riprovare cosi oggi mi sono munito della seguente attrezzatura all'avanguardia :D...



...ed ho iniziato a provare con la termoformatura.
Come andrea mi ha fatto notare i vetri della cabina sono convessi e, mentre per le torrette non ho visto necessità di riprodurre la curva, qui il discorso cambia.
Così parto proprio dal vetro danneggiato che nel frattempo...addio...

Se hai voglia spiega il procedimento

Cosi ho preso una decisione drastica ed ho rotto anche tutti gli altri vetri, se tanto lo fanno da soli piuttosto ci penso io :D
E la cosa è tornata molto utile...



In questo modo sono riuscito a riprodurre i vetri del frontale singolarmente e quasi, mano incerta sia nella pressione che nel taglio, con il giusto bordo che servirebbe ad incastrarli



In queste si vede che i vetri sono a filo del bordo esterno.

Inoltre, riprendendo la cabina ho rivisto la struttura della vetrata superiore il cui spessore è davvero alto e con il vetrino nuovo più sottile la cosa si nota molto.
Quindi prima di fare gli altri cercherò un modo per assottigliare tutta la gabbia, staremo a vedere :/

Complimenti per i vetri "artigianali"!
Per essere ai primi tentativi sei già ad un ottimo livello.
Ottima la realizzazione delle curvature e dei "bordini" di contorno.
Sicuramente con spessore di gran lunga inferiore,la visibilità dell'interno migliorerà molto!

Un saluto

Allora fra, intanto ben tornato da queste parti. Era da un po' che latitavi, ma seguo gli altri tuoi lavori e ti tengono impegnato.

Il fatto di aspettare per il Falcon non lo trovo sbagliato, merita un po' di attenzione però se non vorrai modificare gli interni il lavoro scorrerà facilmente...cuscini delle pareti a parte :\
Se vuoi dare un'occhiata alle fasi di montaggio ecco un link http://www.scaleautofact...stini%2Finstruction.xml

Per rispondere alla tua domanda, l'illuminazione di serie delle torrette è il led bianco che vedi al soffitto di cui ho solo colorato in nero la parte frontale per non far "sparare" troppo la luce. Poi di mio ho aggiunto, solo in quella superiore, le luci dei pannelli alle pareti con le fibre ottiche.
Mentre nella cabina di pilotaggio di serie trovi la parete posteriore illuminata. La mia l'ho montata inizialmente da scatola ed ho solo colorato il tutto, ma più avanti la riprenderò per aggiungere anche qui qualche luce in più

Infine riguardo la scelta di non colorare da zero, anche questa non la trovo sbagliata e tra tutte le prove di colore che faccio vorrei infilarci in mezzo anche una di questo tipo perchè in rete ho visto alcuni risultati che mi sono piaciuti molto.
Ti consiglio ad esempio quello che a me piace di più, seguivo già il suo DIARIO ed ha fatto anche questo VIDEO dove spiega proprio la tecnica che usa per colorare...semplicissima direi.
Spero sia tutto, se serve altro basta chiedere e quando inizierai il tuo ricordati di farcelo vedere anche se saremo ormai vecchietti e tu dovrai farti aiutare dai nipoti :D

Grande mark warren, uno dei miei preferiti del forum UK. Il risultato è certamente segno di uno con una gran mano però a voler fare il pignolo lui ha fatto troppo troppo giallo così. Le 4 aperture sembrano i macchinari di una locomotiva e tutto lo scafo a me da l'idea di una nave in cui affiora ruggine ovunque. Per i miei gusti il lavoro più bilanciato coi colori lo trovi sempre sul forum UK ma quì:
http://forum.model-space...spx?g=posts&t=15663
Guarda a partire dalle ultime pagine perché nelle prime era partito in tutt'altro modo e non era il top ma le ultime secondo me sono bellissime
Questo invece secondo me è quello col livello tecnico più elevato col colore ma il risultato è un po' troppo cupo però avercene di mani di fata così:
http://forum.model-space...osts&t=16124&p=9

Sì sì avevo letto, il mio commento riguardo a quello era che pezzi del colore standard+invecchiamento e sporco= troppo giallo ( sempre parere personale)

Sul fare la colorazione pezzo per pezzo direi:
PRO: tutto più maneggevole, se sbagli sistemi subito e anche se vengono differenze di tonalità può essere un pregio visto il soggetto (anche alla vera astronave hanno attaccato parti dopo e poi dopo e poi dopo)
CONTRO: più difficile fare un weathering coerente

Sul fare senza aerografo:
PRO: non compri l'aerografo ehehe
CONTRO: se hai una bella mano non cambia molto

Sul fare tutto sul colore originale della plastica invece non mi piace proprio
Io quando mai lo farò, farò su tutto lo scafo intero

Alla fine hai poi deciso di rimettere mano alla modifica della rampa??

Torniamo alla rampa quindi, che ormai negli altri lavori vedo già funzionante avendo ricevuto da poco il pannello con le connessioni elettriche.



Non usando la cerniera del kit ho rimosso i perni su cui andava avvitata ed ho preparato un rivestimento per la passerella, devo rifinire i bordi e sporcare il tutto e poi sarà pronta.
Inoltre nei film si vedono 3 coppie di pistoni così ho clonato le due più corte del kit e le aggiungerò nella parte alta...



Il pezzo a sinistra è appena uscito dallo stampo, erano già montato quindi li ho copiati così.
Poi ho rimosso le bave ed ho separato le due parti per rendere mobile il tutto. Infine una passata di stucco per rifinire e quando sarà asciutto colorerò e sporcherò insieme agli altri.

Ora la cosa si fa seria....
Con tutti i pezzi dello scafo inferiore e la rampa quasi completa iniziamo finalmente a pensare alla verniciatura....



Così ieri sera abbiamo fatto un bel bagnetto prima di andare a dormire ed oggi è tutto steso, quando sarà tutto asciutto inizierò con il primer...



I pezzi non sono tutti, mancano quelli con i danni su cui voglio ancora lavorare per migliorarne l'aspetto.
Con il prossimo lavoro completerò la rampa e forse inizierò un'altra modifica. Per ora è tutto.