Arrivato il pacco 6 il montaggio è andato avanti.

Con questo invio la monoscocca ha ancora decisamente preso più forma con il montaggio di:

- varie paratie di rinforzo
- il gruppo ammortizzatori anteriori,
- alloggiamento pilota con montaggio del comando ripartitore di frenata e leva cambio
- i 3 serbatoi frizioni e freni
- montaggio pedaliera e bombola estintore
- colonna di sterzo con cremagliera

Ho cercato di dare un pò più di profondità al corpo ammortizzatori e ai serbatoi dei freni e frizioni con una leggera passata di panel accent.

Dal prossimo pacco la parte anteriore della monoposto monterà tutto il gruppo sterzo, braccetti e gruppo freno anteriori.

Il pack 7 è arrivato; la monoscocca pian piano sta assumendo una forma sempre più imponente.
Nella paura di rovinare qualche componente l'ho già riposta nel futuro scomparto a lei dedicata del mobile tv.

Per le mie capacità da neofita sono contento dell'incoraggiamento che ricevo, ma lo ammetto vedendo il lavoro da maestro di Maurizio67, impallidisco :-)

Prima di procedere nel postare le fasi di avanzamento ho riscontrato dei problemi da "neofita" che grazie a Maurizio67 sono riuscito a correggere.

Chiudendo i pezzi lavorati in buste di plastica (poi riposte in contenitore, ho notato degli aloni da cianoacrilica: praticamente sui pezzi lavorati sono apparse le mie impronte digitali "imbiancate" dai vapori della colla.

Grazie ai consigli di Maurizio (utilizzando coton fioc imbevuti di acqua) e usando del panel line accent sui pezzi neri sono riuscito a coprire le magagne...specie sui mozzi anteriori e sulle pinze freno. Il suo topic è prezioso e fonte di gran consigli, anche se ammetto che il lavoro del carbonio so che non è alla mia portata.

Il montaggio procede.

Dopo aver montato i serbatoi del liquido freno e frizione, sono passato al montaggio dei componenti dei bracci del gruppo sospensione-sterzo.

Una volta montato ho cercato di rifinire i mozzi con il panel line black della Tamiya per eliminare "l'effetto giocattolo" e donarle un pochino più di realismo, cercando di dare segni di sporco da polvere di carbonio sulle pinze e sui dischi. Ho passato del panel line anche sulle estermità dei bracci e dei tiranti di sterzo.

Altra fase era il montaggio dello condotto sfiato (almeno credo sia quello) della batteria (e qui devo ancora eliminare parte delle ditate)

Infine ho assemblato il primo disco posteriore.

Il pack 7 non è ancora finito: comprende il primo dei 2 mozzi posteriori e il posizionamento di altre tubazioni riguradanti le elettrovalvole presenti sull'altro condotto dei radiatori, ma purtroppo il tempo è tiranno e sono giunto a metà del pack 7

Ecco adesso fa come sull'altro forum, gli prendono i sudori freddi, non aprirà il thread per una settimana per l'ansia di leggere la tua risposta e poi quando la leggerà invece si monterà anche la testa il ragazzo passando da "sono un neofita, non ho l'abilità" a "rifaccio tutto in carbonio e mi autocostruisco pure un motore vero e funzionante in scala!!"!!! 😁

Riguardo l'altro forum, ho visto chiedevi per lo stucco.
Il putty della tamiya che dici anche tu va benissimo, oppure stucco acrilico come quello che usa anche Maurizio.
Si stende con spatola, pennello o nei punti più piccoli uso uno stuzzicadenti, per pulire gli strumenti o diluirlo si usa l'acetone.
Meglio abbondare un po' nel momento di applicarlo perché quando asciuga si ritira. Poi, sempre meglio aspettare 24 ore, lo puoi carteggiare e verniciare tranquillamente.
Sul tubo prova a vedere i video sull'argomento così ti fai un'idea. Sulle auto non ne conosco molti però tra quelli che seguo posso consigliarti questo video https://youtu.be/Lolh826zHxw.
Intanto che non arrivano consigli più autorevoli io qualcosa te l'ho detta 😉
Buon divertimento, ciao

Grazie Andrea per le dritte. Si, hai proprio ragione. A volte preferirei non postare per non far inorridire gente più brava di me.

In effetti come ho capito e parlando con voi e con altri utenti, scegliere un "modellone" presenta il vantaggio di avere a che fare con particolari più grandi, ma lo svantaggio è di "dover" dare maggiore dettaglio essendo cosi grande la scala.

Sempre per complicarmi la vita ho iniziato anche la golf e la delta in scala 1/8. Per adesso il mio obbiettivo è cercare di farmi le ossa migliorando o modificando i particolari per dare un pò più di personalità alla costruzione.

Comunque i vostri consigli e dritte sono importanti e ricever incoraggiamenti è confortante.

Sto facendo la lista del materiale che mi serve in modo da far una spesa unica.

Ciò che hai scritto fa inorridire!! 😂
Per quel poco di esperienza che ho con i forum la mia idea è che servano a condividere e scambiare di tutto e se non condividi anche i dubbi e gli errori come fanno gli alti a scambiare la loro esperienza con te?
Poi se uno è bravo e se la tira peggio per lui, rimanesse solo.
Sempre la mia idea è che gli unici che non dovrebbero postare sono quelli che non sanno accettare critiche o consigli e tu mi sembri l'opposto....sei tipo spugna per i consigli, più te ne danno e più ne vuoi!!



Ora provo a rispondere...
Per il ciano so che esiste un prodotto per scollarlo, ma non conosco gli effetti sulla plastica quindi aspettiamo insieme i più esperti.
Altrimenti se ne hai usato poco a volte riesci a staccare i pezzi con molta calma limitando il danno il più delle volte ai punti di incastro che si spezzano.
Considera che il ciano non fonde i pezzi tra di loro ed a volte riesci a farlo saltare con la punta del bisturi. Se ti si dovesse rovinare qualcosa puoi sempre usare di nuovo la colla e lo stucco.
Questo è quanto posso dirti per rispondere alla prima domanda, ma il mio consiglio personale è di lasciar stare il modello cosi com'è e continuare il resto con gli accorgimenti di cui parliamo.

Per la seconda domanda, il primer è sempre meglio darlo per verificare se sulla superficie ci sono imperfezioni.
Oltre a creare un fondo per la vernice ti permette di vedere se ci sono errori da correggere o da ristuccare.
Il tamiya in bomboletta va benissimo, altrimenti li vendono liquidi da dare ad aerografo o usare come stucco a pennello.
E qui una dritta...per stuccare giunzioni molto strette che combaciano, tipo tra pannelli o nel tuo caso mi è sembrato di vedere nei dischi, puoi diluire un po' il putty con l'acetone e passarlo con il pennello. Io l'ho usato reso liquido per uniformare la superficie del caccia che sto facendo e sembra di dare un primer praticamente.
Per il carbonio invece non saprei come risponderti quindi anche qui aspettiamo gli esperti ;)

Si Maurizio, il progetto sporcatura non è adeguato a questo modello. utilizzero il washing solo per scurire la tonalità in maniera omogenea a quel grigio cosi lucente delle pastiglie che mi sa troppo plasticoso.

Per quanto riguarda la stuccatura, comincerò col prendere il materiale e a fare delle prove con dei pezzi di altri modellini. Quando avrò un pò di manualità allora proverò a lavorare sulla McLaren.

Girovagando sul forum inglese ho notato che alcuni utenti hanno dettagliato 2 aree sui condotti dei radiatori.

Vorrei capire se i bulloni cerchiati nell'area rossa e le elettrovalvole cerchiate nell'area verde sono nella realtà cosi come riprodotti nel modello o presentano differenze a livello di colorazione.
Ho provato a cercare in rete ma non ho trovato molto....

Dunque i bulloni sono dei rivetti che in alcune foto sembrano in alluminio un altre nero metallo sbiadito..ti allego foto

Grazie Maurizio! Aiuto essenziale come sempre il tuo! :)

Oggi sono riuscito ad andare avanti con gli ultimi step dell'ultimo pacco ricevuto.

Montato le 4 tubazioni che partono dalle elettrovalvole poste sul condotto radiatori destro.

Assemblato il mozzo posteriore sinitro.

Assemblati i 2 ammortizzatori posteriori dandogli un pochino piu' di profondità col panel black.

Verniciato l'alternatore in alluminio e anch'esso trattato con un pò di panel black.

Avrei una domanda per l'admin di model space: si possono acquistare i singoli ricambi senza dover necessariamente ricomprare tutto il pack?

Avrei bisogno di prendere 4 dischi e i 2 intercooler (sx e dx), Se devo cimentarmi con lo stuccare almeno provo su dei ricambi e non sui pezzi già assemblati.