buongiorno a tutti.
dall'ultimo volo effettuato 10 min fa ho verificato che i carrelli laterali sono troppo delicati. i voli si devono fare solo sul prato xchè come tocca terra se è asfalto i carrelli si rompono come è successo.
non si possono fare voli assistiti xchè come muovi le levette canale 5 o 6 il drone spicca il volo da solo (probabilmente complice il gps) e sono riuscito ha riprendere il controllo solo disarmando tempestivamente i motori e lo schianto del drone con la rottura di elica e carrello.
adesso la rottura dell'elica ci può stare ma il carrello no!
non si potevano fare più resistenti?
non è logico che per comprare i ricambi alla dea bisogna comprare tutto il fascicolo.

saluti

Ho visto il video ma in tutta verità ti devo dire che si sono inesperto, ma non ho mai visto niente di simile a quello che succede a me neanche con l'elicottero giocattolo del nipote. Il drone si alza vola in qualche modo, attraverso mille contorsioni con le leve, al momento dell'atterraggio anche facendo pianissimo, non ci sono versi è sempre deleterio nonostante l'erba oggi ho finito di rompere una elica e il supporto di destra. E' un problema di taratura con il programma che non sono riuscito a fare? Qualcuno mi spiega perché. Grazie

Sono molto amareggiato perché comunque lo riguardo, controllo e ritaro e a dire il vero sono stufo.
P.S. Si è vero noi avevamo ComputermanAM13, che ci ha dato una mano, ma perché a noi una rivista mentre a loro un videoufficiale passo passo?

https://www.youtube.com/...pjJLbxTxGwHagh_B_1GwBbV

Mannaggia, era il RTH che si e attivato in automatico quando si scarica la batteria!
Dovevi solo lasciarlo fare, sarebbe tornato al punto di partenza da solo. Attenzione devi sempre acquisire il segnale gps ogni volta prima di far decollare il drone.

E parte tutto accelerato verso l'alto senza alcun bip, e la cosa ancora più strana ,perché gli e venuto in mente oggi di fare così non li aveva mai fatto tutte le volte che ho attivato io il ritorno a casa saliva piano e poi scendeva piano

Ma la PININFARINA saprà come è stato usato il suo marchio?
anche perchè se ci fate caso è l'unico che si vede ... quello della DeA è piccolino nascosto dentro il drone

Se vuoi portare a casa anche il drone allora ti conviene fare come ho fatto io, ho messo su un lipo cell meter e ho impostato l'allarme a 3,7 V, almeno così ho risolto il problema. Se ci dobbiamo fidare del drone allora stai sicuro che riporti a casa solo il telecomando, a me mi e già successo tante volte. Un giorno sono andato in volo e premetto che il led del gps era verde lampeggiante, ma nonostante questo quando si e attivato il RTH a causa di batteria scarica il drone ha cominciato ad andare da solo da tutte l parti. Alla fine come sempre un'altro paio di eliche rotte e l'amaro in bocca. Forse e quello che ti e successo a te, solo che invece di andare di lato ti e schizzato in alto.

Almeno voi lo state vedendo volare!!
A me non ne vuole propio sapere si capovolge !!
Ne avevo comprato uno a mio figlio 29 euro si diverte come un matto e io 1000 euro un anno di attesa e si capovolge solamente!!!
Domani contatterò l assistenza e mi dovranno far capire qualcosa !!
Già ho le eliche e i parà eliche rotte quindi!!!
Ma ci sta qualcuno nel forum che ha avuto il mio stesso problema è poi lo ha risolto??

anche mio figlio ne ha due ... uno piccolino da casa da 13 euro e uno grosso da 60 euro con telecamera e volano che è uno spettacolo ...
io almeno non ho distrutto ancora niente perchè non mi spediscono il radiocomando

Ti vorrei aiutare ma a parole e molto difficile, le cause riguardo al tuo problema possono essere tante.
Esempio:
-Impostazioni dei trim sul radiocomando errati
-ESC mal calibrati
-Centralina di volo difettosa
-Motori che ruotano nel verso sbagliato
-Errato collegamento dei ESC alla centralina di volo
ecc.......
L'unica soluzione e che dovrei vederlo di persona ma credo che sia impossibile!